每年有超過(guò)5億個(gè)新制托盤(pán)在全世界的托盤(pán)工廠(chǎng)中誕生，同時(shí)世界各地使用的木托盤(pán)數(shù)量還在不斷增加。它們?cè)诠?yīng)鏈中的主要用途包括重型貨物運(yùn)輸、進(jìn)出口集裝箱、航運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)?。幾乎所有的東西都要通過(guò)木托盤(pán)進(jìn)行運(yùn)輸。因此，盡管這已經(jīng)成為我們常識(shí)的一部分，我們?nèi)匀恍枰谶@里強(qiáng)調(diào)木托盤(pán)是世界貿(mào)易中一個(gè)重要和不可或缺的部分。 
 
 雙向進(jìn)叉式木托盤(pán)和四向進(jìn)叉式木托盤(pán)之間有互補(bǔ)關(guān)系。在通常情況下，雙向進(jìn)叉式木托盤(pán)的生產(chǎn)制造成本費(fèi)比四向木托盤(pán)低，應(yīng)用時(shí)間長(zhǎng)，但后面一種出示了更便捷的運(yùn)輸物流標(biāo)準(zhǔn)。很多托盤(pán)客戶(hù)覺(jué)得，從這一視角看來(lái)，四叉式托盤(pán)更***該她們的錢(qián)。在比較兩者時(shí)，重點(diǎn)考慮的因素是采購(gòu)和維修價(jià)格，以及四向交叉和雙向交叉按預(yù)期使用年限計(jì)算的平均使用價(jià)值和運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)。 
 
 四向進(jìn)叉式木托盤(pán)即四個(gè)方向都可以叉車(chē)作業(yè)的木托盤(pán)，又稱(chēng)做九腳木托盤(pán)，就是托盤(pán)不同于二面進(jìn)叉木托盤(pán)的橫檔，取而代的是九個(gè)小方塊支撐的木托盤(pán)；由以下幾個(gè)基本組件構(gòu)成：頂鋪板、縱梁板、腳塊以及底鋪板。對(duì)于存在側(cè)邊板的托盤(pán)，側(cè)邊板處會(huì)挖出兩處凹槽以允許叉車(chē)貨叉進(jìn)入，這類(lèi)托盤(pán)被稱(chēng)為局部四向進(jìn)叉式托盤(pán)。當(dāng)縱梁和腳塊一起形成叉入口時(shí)，托盤(pán)被稱(chēng)為真正的四向進(jìn)入木托盤(pán)，并且可以通過(guò)叉車(chē)和托盤(pán)拖車(chē)從任何方向自由進(jìn)入。由此，操作員能夠比使用雙向木托盤(pán)的情況更容易地進(jìn)行配送或積蓄，能夠發(fā)揮叉車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)利用率。 
 
 
 1.應(yīng)用自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等二點(diǎn)支撐點(diǎn)的全自動(dòng)機(jī)器設(shè)備，雙向進(jìn)叉木托盤(pán)更牢固更適合。 
 
 2.對(duì)于需要長(zhǎng)期維修的木托盤(pán)，雙向進(jìn)叉木托盤(pán)更易于維修。 
 
 3.如果不需要重復(fù)使用，則優(yōu)選四向進(jìn)叉木托盤(pán)，因?yàn)樗p。 
 
 4.塊狀四向進(jìn)氣叉木質(zhì)托盤(pán)材料比雙向進(jìn)氣叉木質(zhì)托盤(pán)小，原材料成本低 
 

 5.四向進(jìn)叉木托盤(pán)的制造過(guò)程比雙向進(jìn)叉木托盤(pán)更復(fù)雜，制造工藝成本高。